中国引领世界的中国制造都有哪些？
1/：试验将高铁轮轨从原宽度1.435米，加宽为3米，客车箱宽度加宽为5米。
2/：或者高铁轮轨加宽为4.5米，客车箱宽度加宽为6.55米。比照空中客车飞机A380飞机内客舱宽度就是为6.54米。 目的是高铁客舱内宽度与A380飞机客舱宽度一样，一横排座位10位，也是双走道。客车箱全部改建成双层！
3/：高铁加宽的轮轨，高铁客车高速行驶将能更加平稳！另外：将供电源从列车顶部更改为在地上铁轨中间，以期节省铁路建设造价！
4/：如果从每小时350公里的速度，提速为486公里，或者提速为600公里。首先在如京沪高铁等客流量最大的铁路路段，先行试验新建设高铁铁路新的3米宽的轨道与客车箱5米宽进行试验，如果试验成功！
5/：那将是改变世界高铁的伟大进程！增加载客量二倍至四倍，增加载客运客量！必须、必将降低降低乘客票价！那将是世界级超级巨龙腾飞的巨无霸型中国高铁！必将引领世界！必将造福全中国人民！必将推广造福全人类世界！
从***战争、洋务运动到改革开放，中国科技受制于人的局面没有得到根本扭转，导致美国肆无忌惮地掐断中国芯片供应，给中国企业造成巨大损失。可喜的是，我们国家的《中国制造2025》全面推进实施制造强国的战略文件开始发力短板科技，这是由百余名院士专家着手制定，为中国制造业未来10年设计顶层规划和路线图，通过努力实现中国制造向中国创造、中国速度向中国质量、中国产品向中国品牌三大转变，推动中国到2025年基本实现工业化，迈入制造强国行列。而五大工程之一的智能制造工程离不开人工智能机器视觉，赋予工业机器人智慧化的“眼睛”，也催生了有初科技等一批人工智能企业崛起。
根据文件内容来看，中国制造2025的智能制造工程紧密围绕重点制造领域关键环节，开展新一代信息技术与制造装备融合的集成创新和工程应用。支持政产学研用联合攻关，开发智能产品和自主可控的智能装置并实现产业化。依托优势企业，紧扣关键工序智能化、关键岗位机器人替代、生产过程智能优化控制、供应链优化，建设重点领域智能工厂/数字化车间。在基础条件好、需求迫切的重点地区、行业和企业中，分类实施流程制造、离散制造、智能装备和产品、新业态新模式、智能化管理、智能化服务等试点示范及应用推广。建立智能制造标准体系和信息安全保障系统，搭建智能制造网络系统平台。
也就是说，以5G为基础设施的高速信息传输技术，IoT/ICT为互联平台的物联技术，AI为交互方式的接口技术，云计算为大脑的计算技术，大数据为基础的数据库技术……共同构建智能制造工程的核心技术，而有初科技专注机器视觉的手势识别技术，一方面，0.01mm高精度识别精度保证物联网的质量；另一方面，动作识别适合物联网动态场景，给物联网应用场景一双精确的“眼睛”。
这双精确的机器视觉“眼睛”是智能制造的关键。传统的工业机器人大多是通过示教再现或者预编程来实现各种简单的操作，这极大地限制了机器人的应用。如果能让机器像人一样具有自我意识，可以根据产品的位置、亮度、颜色、表面特征等信息进行对应的操作，代替人眼来做测量和判断，显然能进一步解放生产力，完成柔性化的制造，而实现这一切的前提就是为机器人装上“眼睛”，也就是“机器视觉”。
