南京航空航天大学的自动化专业如何？
专业很好
电气工程及其自动化专业是由1952年南航建校之初的飞机电气设备安装与试验专业发展而来的，是我国最早开展飞机电气系统的教学和科研单位，也是国内第二个电力电子技术博士学位授权单位，建有博士后流动站。
电气工程及其自动化专业办学历史悠久，师资力量雄厚，科研成果丰硕，具有深厚的学术积淀，人才培养质量突出，社会认可度高，就业渠道广，在国内外享有很高的声誉。
还不错啊，工作很好找的，工作一定经验后，待遇也不错电气工程与自动化专业 机械制造与自动化专业个人知道是南航就业率一直在南京位居首位，并且高考需要江苏7000名以内才能报考南航。学校实力最强的专业是飞行器设计，最好就业的专业是电气工程，电力电子。
南京航空航天大学（简称南航）创建于1952年10月，历经了南京航空工业专科学校(1952-1956)、南京航空学院(1956-1993)，1993年更名为南京航空航天大学。1***8年，学校被***院确定为全国重点大学；1981年，被***院批准为首批具有博士、硕士学位授予权的单位；1996年，进入了国家“211”工程重点建设的行列；2000年，被教育部批准设立研究生院。学校现隶属于国防科学技术工业委员会，并由国防科学技术工业委员会和江苏省人民***重点共建。建校50多年来，学校实现了从专科学校到本科院校、从普通院校到重点大学、从教学型大学到教学科研型大学的三大历史性跨越，已成为一所以工为主，理工结合，多学科协调发展，航空、航天和民航特色显著的重点大学，进入了向研究型大学发展的新阶段。
学校现有明故宫和将军路两个校区，占地面积2565亩，建筑面积72万平方米，图书馆馆藏文献296万余册（其中印刷型文献163.66万册，电子文献133万册）。现设有航空宇航学院、能源与动力学院、自动化学院、信息科学与技术学院、机电学院、材料科学与技术学院、民航学院/飞行学院、理学院、经济与管理学院、人文与社会科学学院、外国语学院、艺术学院共12个学院；设有无人机研究院、高新技术研究院、直升机研究所等68个研究机构；建有51个实验室，其中国家级重点实验室1个，部级重点实验室和部级开放实验室9个。现有本科专业41个、一级学科博士学位授权点10个、二级学科博士学位授权点52个、硕士学位授权点127个、博士后流动站9个，涉及8个学科门类和37个一级学科。飞行器设计、机械制造及其自动化、工程力学3个学科为国家级重点学科，流体力学、通信与信息系统、微型飞行器设计与制造等8个学科为国防科学技术工业委员会重点学科，一般力学与力学基础、航空宇航推进理论与工程、电力电子与电力传动、导航制导与控制、计算机应用技术、航空宇航制造工程、先进制造技术（重中之重）等7个学科为江苏省重点学科。
南航的自动化专业在国内具有优秀的知名度和声誉。该专业强调理论与实践相结合，学生将学习自动化技术和控制系统等方面的知识。
南航拥有一流的师资力量和实验室设施，为学生提供良好的学习环境和实践机会。
毕业生就业前景广阔，可在电力、通信、自动化设备制造等行业就业，或深造攻读硕士或博士学位。总之，南航的自动化专业是一门具有发展潜力和就业前景的优秀专业。
